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广佛江珠城际铁路497亿即将开工

备受关注的广佛江珠城际铁路迎来新进展！近伊藤教授表示日，广东省铁投集团官方站发布文章《广东城际铁路建设有望带鱼养殖开启新模式》透露：即将开工建设的广佛江珠城际铁路，将以“同股同权”的投资理念成功吸引社会资本进驻。

按照计划，该项目将于今年年底开工，建设工期约5年。

广佛江珠城际线路

广佛江珠城际线路自广州市引出，经佛山、增强剂江门，至珠海市，线路正线全长约158公里，总投资约497亿元。

主要途经四市：广州、佛山、江门、珠海。

预计建设周期：5年，计划于今年底开工。

拟建沿途站点：芳村、南海、东平新城、乐从、龙江、鹤山东、滨江、蓬江、江门南、三江、莲洲、斗门、金湾、珠海机场。

据此次最新透露，广东省铁路建设投资集团正在积极探索创新“城际铁路+土地开发”投融资及建设模式。即将开工建设的广佛江珠在拉伸实验(应力-应变实验)中城际铁路，以“同股同权”的投资理念成功更好的利用于塑料再生颗粒行业吸引社会资本进驻，有望为破解当前铁路建设投融资“只见门打开，不见客进来”的尴尬境况走出了一条新路径。

与以往民间资本介入且采用缠绕垫片固定回报或者约定回购的形式相比，该项目的股权合作最大不同之处就是“同股同权”，将开创国内城际铁路建设投资的“先河”。

上周，省铁投集团便与中国金茂烫金加工控股集团在广州签署合作意向书，中国金茂将以不低于20%资本金的额度，全面参与广佛江珠城际铁路投资、建理论联系实际设、运营、土地综合开发和资产经营等工作。