高级陶瓷陶瓷过滤器及隔膜层

高级陶瓷：陶瓷过滤器及隔膜层

我们都已听说了许多关于近来能源供应紧张及大气污染不断加重的情况。多孔陶瓷过滤器及隔膜能够分别应用于三个不同的领域，以不同的技术成熟水平，帮助净化空气和减少能源消耗。

一、柴油颗粒吸附器（DPT）

美国和欧洲国家正在对由柴油发动机所排放的PM（颗粒物质）和煤烟的排出量进行更为严格的限制。虽然柴油颗粒陶瓷过滤器已经拥有至少20年的发展史，但是由于对PM排放的更为严格的限制使得开发和改进此项技术更为迫切。随着允许排放的数量和尺寸的减小，柴油颗粒吸附器技术已引起了越来越多的关注。DPF通常主要由挤压成型法生产的堇青石瓷、结合SiC或螺旋状氧化铝纤维制成。吸附器通常是堇青石基或碳化硅基。

DPF和DPT都逐步增加一个不可接受的（从有致发动机性能角度）回压，这是由于过滤器里的"滤饼"不断增厚引起的。因而必须利用厚位净化（再生）。一种方法是利用嵌在过滤器内的电热器，使之能定期燃烧掉煤烟"滤饼"。第二种方法是有一个能持续再生的系统。这种方法会用到一种双腔过滤器。在第一个室里，NOx受催化作用转变成NO2, NO2可以滤去第二室的煤烟。这样，过滤器滤会滤去超过85％的PM、CO和来自废气中未燃过的碳氢化合物，清除99％的颗粒物质。很难估计有多少这种过滤器或吸附器已投入使用，但是，最近制造商通过因特网发布的消息称：他们销售了约13000个同一类型的过滤器以及1500辆式样翻新的加洲校车，这可以作为典型的例子。在过去几年里，或许已经利用了数以万计的这种过滤器。现在的每一个柴油发动机仍为我们提供了商机。

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