南车集团戚墅堰所年收入突破5亿元万芳

南车集团戚墅堰所年收入突破5亿元

2005年，中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所可说是“三喜临门”：一是2005年全年销售收入突破5亿元大关，增速达到了20%，创历史最高水平；二是受江苏省首批科技成果转化专项资金扶持，成功研制开发了首台轨道交通无缝线路大型装备焊轨车；三是从国外成功引进了200km/h EMU用车钩及缓冲器、制动夹钳及踏面清扫器技术。一个企业化转制后只有5年的研究所，何以发展得如此红红火火？这主要得益于他们长期注重自主创新的结果。

集成创新。戚墅堰所在我国引进、消化和吸收机车车辆齿轮国产化中业绩不凡。他们新近自主开发了高速列车、干线机车和地铁列车等10多种类型的齿轮箱，与相应的齿轮配套，提高了产品的附加值和竞争力。2005年，该所利用多年来在铁路大型养路机械、齿轮、焊接等多方面集成的技术优势，在成功研制K900钢轨接触焊接作业机的基础上，成功开发出工地钢轨现场接触焊轨车，填补了国内空白。

技术嫁接。该所研究成功的铝合金真空钎焊技术，曾获全国科技大会奖励。他们仅用一年时间攻关，就把这项技术成功嫁接到航空领域，研制出了CJ2000油冷机箱，不仅填补了国内空白，而且主要性能指标超过了国外同类产品水平。

延伸开发。该所曾获得国家科技进步一等奖的电刷镀技术取得明显进展。电刷镀电源也从最初引进的一台样机成功“孵”出了一群，至今已形成可控挂电源、逆变式电源、多功能电源等多个系列10多种机型，广泛应用于铁路、机械、冶金、化工、煤炭、石油、纺织、水电、地质、民航、船舶、汽车等众多产业部门，并出口20多个国家和地区。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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